Nuair a théann muid isteach i mbus, cad é an chéad rud a fheicimid agus a théann i dteagmháil leo? Is é an chéad rud a fheicimid go fo -chomhfhiosach nuair a osclaímid an doras ná an painéal. Ach ciallaíonn taobh istigh só níos mó leathair, fuála mín, teagmháil bhog, níos mó sraitheanna agus braistint tríthoiseach ar dhearadh an phainéil agus ar chostais níos airde, chun deireadh a chur leis an mothú saor, agus costais táirgthe rialaithe, is rogha iontach é an painéal plaisteach.
Ábhar plaisteach, meáchan éadrom, feidhmíocht chobhsaí, friotaíocht láidir i gcoinne creimthe agus buntáistí eile, ionas go mbeidh sé an -oiriúnach go bunúsach chun na codanna taobh istigh den bhus a dhéanamh, agus mar gheall ar phraghas íseal, is é an chéad rogha ábhair é don phainéal bus. Mar sin féin, mura bhfuil na cúinsí dearaidh agus próisis críochnaithe, is cosúil go bhfuil cuma phlaisteach orthu, beidh daoine an -saor, mar sin is é an chaoi le húsáid an t -ábhar plaisteach ná an eochair do dhearadh an phainéil.
De ghnáth, tá an taobh istigh carranna sa dromchla bog leathair ná an dromchla plaisteach crua níos airde, anseo ní ábhar leathair an craiceann bog, ach an leathar coitianta PVC.
Tá uigeacht tadhaill den scoth, uigeacht bhog agus solúbtha, aonfhoirmeach agus braistint láidir tríthoiseach, i gcomparáid leis an ngnáthphróiseas craicinn PVC, tá sé níos casta, mar sin beidh an costas sách ard ag craiceann cruataithe PVC, i gcomparáid leis an ngnáthphróiseas craicinn PVC. Mar gheall ar thiús teoranta an chraicinn a rinne an próiseas líneála plaisteacha, is iondúil go n -úsáidtear ciseal cúr PU (polúireatán) mar chúnamh ar an taobh istigh gluaisteán. Mar shampla, agus an painéal ionstraimí á bpróiseáil, ba chóir an craiceann ón múnla a chur sa mhúnla cúr mar aon le cnámharlach an taobh istigh, a instealladh le cúr PU, agus tar éis cúir agus aibithe, beidh sé ina phainéal ionstraimí cúirithe craicinn plaisteach.
Ní gá go dtabharfaidh Baile Átha Troim ar chostas íseal ceint saor. Le dul chun cinn i gceardaíocht taobh istigh, tá monaróirí ag déanamh taobh istigh plaisteach mar a bhí sé chomh sómhar le taobh istigh leathair le huigeachtaí leathair faux agus fuála insamhlaithe. Úsáid chraiceann PVC nó fabraicí teicstíle in ionad leathair agus craiceann plaisteach, cé go bhfuil an uigeacht i bhfad níos lú ná an dá cheann deireanach, ach go pointe áirithe chun compord a fheabhsú. Mar mhalairt air sin, is féidir le dearaí ar chostas íseal uigeachtaí taobh istigh den scoth a bhaint amach freisin trí úsáid tuisceanach a bhaint as plaistigh, mar shampla i bhfoirm dromchlaí uigeacha agus dromchlaí brushed.
Is déantúsóir páirteanna maisiúcháin gluaisteán gairmiúla é Busman sa tSín, ag comhoibriú le Dongfeng Special Pecic, Geely Automobile, Faw Jiefang Bus Wisdom, BYD Automobile, Brilliance Automobile, Tangjun Ouling, Sichuan Jinbei, Changfeng Cheetah Automobile, agus grúpaí fiontraíochta móra agus meánmhéide eile sa tSín. Tá fostaithe 80+ ag an gcuideachta a bhfuil foireann deartha agus forbartha gairmiúla acu, ar féidir leo tabhairt faoi dhearadh, forbairt agus taighde ar mhaisiúchán gluaisteán agus taobh amuigh de ghluaisteán ard agus taobh amuigh, painéal ionstraime agus codanna plaisteacha. Tá meaisín mór múnlaithe insteallta, oigheann mór, meaisín múnlaithe folúis, preas hiodrálach, meaisín múnlaithe buille agus sraith iomlán trealaimh tástála ag an gcuideachta.